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C’était à peu près mon état d’esprit ce matin quand j’ai mis mes baskets pour aller chercher mon vélo. Non seulement il n’avait pas disparu dans la nuit mais en plus il avait ramené plein de copains... Ou autrement dit, il etait coincé au milieu de pleins d’autres vélos. J’avais vraiment pensé à tout sauf a ça: les ouvriers qui bossent sur le chantier arrivent plus tôt que moi je ne pars le matin...
Mais, comme j’étais de bonne humeur, j’ai quand même décidé de le tirer d’affaire. Une vraie partie de plaisir de bon matin : déplacer les vélos qui bloquaient le mien (et qui bien sûr ne pouvaient pas rouler avec les cadenas), récupérer le mien, et remettre les vélos à peu près en tas et bien sûr ne rien faire faire tomber...
Ou comment arriver au boulot une demi heure en retard et couverte de poussière...
A propos, vu que j’y ai beaucoup réfléchi, je vais quand même expliquer ma théorie sur les différences de comportement au volant.
En Chine, les gens sont passés du vélo à la voiture donc ils conduisent en voiture comme ils conduiraient un vélo. Et que je me faufile entre les camions, et que je te fais un petit demi tour. Y a un barrage sur la route ? Pas grave, je passe de coté pour le contourner. Etc. Bref, ils sont FLEXIBLES.
Nous, on est bêtement passé de la voiture tirée par les chevaux à la voiture motorisée. Et comme chacun sait, les chevaux, c’est pas possible de leur faire faire demi tour d’un seul coup et la voiture derrière, fallait faire gaffe à pas la renverser. Donc, on est tout pataud quand on conduit maintenant. On fonce tout droit avant de s’arrêter net au moindre obstacle. Et on est tout paniqué quand on arrive ici parce qu’ils font pas comme nous.
Enfin, à Pékin, y a énormément de voitures maintenant (suffit de voir le nombres d’autoroutes dans la ville...) mais le vélo continue à servir à tout. C’est un moyen de locomotion individuel ou collectif (tu transportes ta copine sur le porte bagage ou tes gosses dans la charette derrière) C’est aussi un outil de travail. Tu transportes tes outils de travail ou ta marchandise avec toi.(beacoup de vendeurs de légumes). Et y a aussi des gens qui vivent en récupérant les déchets : plastiques, bois, etc. Et ceux là, ils sont hyper impressionnants pasqu’ils peuvent avoir une montagne haute de deux mètres dans leur charette.
Et y a parfois quelques chevaux qui survivent là dedans... J’ai enfin repéré le coin où se regroupait les quelques charettes tirées par des anes ou des chevaux que j’ai pu croiser dans le quartier. Y’en a pas beaucoup à Pékin, j’en ai jamais vu ailleurs que vers chez moi, donc ça fait encore plus bizarre quand tu vois la vieille charette tirée par un âne surgir entre deux bus et trois taxis...